Programmi di Gestione: per la barca dei tuoi sogni!

MAGAZINE: Barche a Vela  n.6/13

Programmi di Gestione: per la barca dei tuoi sogni!

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Ultime dal Blog

Dufour 32: la praticità premia!

Il Dufour 32 riceve questo nuovo premio, Pipe en Or 2022, che premia il buon trucco, il senso pratico, che rispecchia e contraddistingue la Barca a Vela dell’Anno.

Ciò che gli è valso questo trofeo sono i trucchi innovativi onnipresenti a bordo, e in particolare il suo rivestimento gonfiabile.

Il cantiere Dufour lancia questi comodi e ben fatti rivestimenti gonfiabili.
Troveranno sicuramente il loro posto anche sul catamarano dell’altro cantiere navale del gruppo, Fountaine Pajot, dove la tappezzeria di coperta è ancora più invasiva.

ULTIME DAL BLOG

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Nuovi arrivi dai cantieri

DUFOUR 390: IL PIACERE DI GUIDARE

In linea con la nostra esperienza, abbiamo sviluppato uno scafo bilanciato ad alte prestazioni per il massimo controllo e una precisione di guida incomparabile. Qualità marinaresche impareggiabili senza compromettere la facilità di movimento o il comfort di ormeggio.

La meticolosa disposizione degli spazi in coperta, l’immenso specchio di poppa, le numerose zone prendisole e la famosa cucina esterna con piastra e lavello garantiranno meravigliosi momenti di convivialità a bordo.

Ricco di trucchi innovativi, tecnologia e ottimizzazione, il Dufour 390 si distingue come la barca a vela più completa della sua categoria. Uno yacht generosamente attrezzato con uno stile impareggiabile, rifinito nei minimi dettagli.

SILENT 80: LE QUALITÀ DI UNA VERA AMMIRAGLIA

l SILENT 80 rappresenta l’ammiraglia della flotta SILENT. Gli ospiti a bordo sperimentano livelli premium di comfort, raffinatezza e lusso. Ogni viaggio a bordo si trasforma in una storia di piacere. Le cabine interne sono realizzate per abbinare solo il meglio. In combinazione con l’elegante esterno, incarna l’essenza di un flagship in ogni modo possibile.

CRUISER

L’ingresso ideale nel mondo della crociera silenziosa a energia solare. Due motori elettrici consentono di planare senza soluzione di continuità verso l’orizzonte offrendo alti livelli di comfort, rendendo questa opzione adatta per crociere economiche a lungo termine. Inoltre, la trasmissione solare-elettrica offre livelli di affidabilità e sicurezza senza precedenti con interventi di manutenzione quasi pari a zero.

E-POWER

Offre motori elettrici più potenti, un generatore più potente e un banco batterie con maggiore capacità. Questi potenziamenti si traducono in una maggiore velocità massima che può essere mantenuta per un certo periodo di tempo. Di conseguenza, “E-Power” è una miscela perfetta di sostenere capacità di crociera economiche alimentate a energia solare con riserve di prestazioni più elevate ogni volta che è necessario.

BALI 4.6!

I catamarani BALI sono conosciuti e apprezzati per i rigidi pozzetti anteriori con zone lounge e prendisole, la piattaforma di collegamento tra le due minigonne posteriori con ampia panca e baule, la grande porta ad anta ribalta e finestrini scorrevoli oltre ad una zona relax panoramica su il tetto. I BALI sono molto più che catamarani, sono testimoni di esperienze di vita e di condivisione.!

SPX RIB 24

Il gommone Spx Rib 24, lungo fuori tutto 7,48 mt. e largo 2,80 mt., omologato CE in cat. B, può trasportare fino a 14 passeggeri.
Costruito con le migliori materie prime (come le resine vinilestere ed il gel coat neopentilico), esso si distingue per la sua linea pura e innovativa, e soprattutto per una minuziosa articolazione degli spazi e per la cura di ogni minimo dettaglio, quali si trovano solo in imbarcazioni di categoria superiore.
Il profilo sportivo del battello, aerodinamico e insieme classicamente armonico, si accompagna a un comfort e ad una ergonomia del posto di comando, dei servizi e dei disimpegni senza rivali per la categoria.
L’ampio prendisole di poppa, coordinato con lo schienale abbattibile del divano, è configurabile in pochi secondi in tre varianti, celando al suo interno un enorme gavone.
A prua un ulteriore prendisole, anch’esso di generose dimensioni, è collegato a un altro gavone di facile accesso e idoneo per un ampio stivaggio.
La seduta è arricchita, oltre che di un tavolo a ribalta, anche di un lavello e di un frigorifero a pozzetto.
La consolle di guida, essenziale nelle linee, semplice e intuitiva nella gestione, è dotata di tutti gli strumenti utili a garantire un totale controllo del battello.

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NUOVI ARRIVI DAI CANTIERI

Siamo orgogliosi di annunciare il COMPLETAMENTE NUOVO Jet Thruster Micro!
Il sistema Thruster da installare più piccolo e flessibile al mondo

Jet Thruster Combi:
Elica di prua e poppa!

Elica di prua e di poppa tutto in uno
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Che barca sarebbe senza un'ottima vela?

Innovazione
L'innovazione è sempre stata una forza trainante per Elvstrøm Sails. La reputazione di Paul Elvstrøm è stata costruita sulla sua capacità di innovatore - e oggi il nostro dipartimento di ricerca e sviluppo sta ancora stabilendo nuovi standard per le vele.
"Se vuoi vincere, non puoi permetterti compromessi. Una vela Elvstrøm non scende mai a compromessi. Perché racchiude la filosofia di un uomo che ha entusiasmato il mondo come velista sportivo. Una filosofia in cui ci impegniamo ancora oggi", Jesper Bank.

Diamo energia al tuo sogno!
Il tuo sogno definisce la vela che ti consigliamo. Se fai una crociera costiera, le tue vele devono resistere a tutti i tipi di condizioni meteorologiche. La resistenza e la durata delle vele sono fondamentali e quindi la vela è realizzata su misura con accessori extra e maggiori opzioni di assetto rispetto alle vele che consigliamo per il velista che naviga principalmente di giorno. Se stai navigando al largo o su una crociera a lunga distanza, magari anche attraverso l'Atlantico o in giro per il mondo, progettiamo la tua vela con particolare attenzione ai dettagli, ad es. rinforzi più grandi e più resistenti, cinghie in tutti gli anelli, anelli in acciaio inossidabile su tutte le vele, guide appositamente progettate nella randa, cuciture extra dappertutto, cuciture più larghe, rinforzo extra balumina e filo robusto resistente ai raggi UV.

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